Alle 31 Reisen sind privat — eigenes Auto, eigener Fahrer, eigene Reiseleitung, eigene Termine. Was der Fahrer wirklich tut, wie lange die Fahrten dauern und wann ein Auto nicht die richtige Antwort ist.
Jede Reise, die wir verkaufen, ist privat. Nicht "Kleingruppe" — privat. Ihr eigenes Auto, Ihr eigener Fahrer, Ihre eigene Reiseleitung, Ihre eigenen Termine. In unserem Katalog stehen 31 Reisen, und genau eine davon hat feste Abreisetermine: Goldenes Dreieck & Farben Indiens, 7 Tage, 1.515 EUR, mit festen Terminen im März — weil Holi nun einmal dann stattfindet, wann es stattfindet.
Das ist das ganze Versprechen. Es lohnt sich, genau zu sagen, was Sie damit bekommen und was nicht.
Der Fahrer fährt. Die Reiseleitung führt.
Das sind zwei verschiedene Personen, und nichts sorgt auf einer Indienreise für mehr Enttäuschung als die Verwechslung der beiden.
Ihr Fahrer bleibt die gesamte Route über bei Ihnen. Er kümmert sich um das Auto, um Sprit, Maut, Parkgebühren und Verkehr, um die Fahrten zum Hotel und zum Flughafen. Er weiß, welcher Rastplatz eine saubere Toilette hat. Er wartet vier Stunden vor einem Fort, ohne dass man ihn zweimal darum bitten müsste. Viele Fahrer sprechen passables Englisch und zeigen Ihnen gern durch die Windschutzscheibe, was am Straßenrand passiert.
Was er nicht tut: Sie durch das Fort führen. Besichtigungen sind Sache einer örtlichen Reiseleitung, die Stadt für Stadt zu Ihnen stößt — jemand, der die Geschichte Jaipurs kennt, und nicht jemand, der jede Straße zwischen Delhi und Jaipur kennt. Eine deutschsprachige Reiseleitung ist bei jeder unserer Reisen inklusive, ebenso die Hotelunterbringung, das Frühstück, eine 24-Stunden-Nummer zu unserem Büro in Delhi und eine Flasche Wasser bei der Ankunft.
Internationale Flüge sind nicht enthalten. Inlandsflüge, die in einem Reiseverlauf stehen, schon — und es gibt einen guten Grund dafür, dass manche Routen welche enthalten.
Entfernungen misst man in Indien in Stunden, nicht in Kilometern
Die Karte sagt 240 Kilometer, und Sie denken an zweieinhalb Stunden. Rechnen Sie stattdessen in Stunden. Typische Tage auf unseren Nordindien-Routen:
- Delhi nach Agra — rund 230 km, etwa 4 Stunden über den Expressway. Unkompliziert, und die beste Strecke des Landes.
- Agra nach Jaipur — rund 240 km, etwa 4 Stunden, meist mit einem Stopp in Fatehpur Sikri oder Abhaneri unterwegs.
- Jodhpur nach Udaipur über Ranakpur — ein langer Tag. Die direkte Strecke misst etwa 250 km, aber niemand fährt sie direkt. Man hält am Jain-Tempel von Ranakpur, und das letzte Stück windet sich durch die Aravalli-Berge. Fahren Sie früh los, und planen Sie an diesem Abend in Udaipur nichts weiter ein als das Abendessen.
Die Landstraßen Rajasthans sind langsam, weil so viel auf ihnen unterwegs ist: Lastwagen, Traktoren, Kamele, Ziegen, ein Hochzeitszug. Die Schnellstraßen dagegen sind wirklich gut. Die Variable ist nicht der Belag, sondern das, was darauf passiert.
Warum manche Routen einen Inlandsflug enthalten
Wir schreiben Inlandsflüge genau deshalb in Reiseverläufe hinein, um die Fahrten auszulassen, die sich nicht lohnen. Indien von Nord nach Süd (14 Tage, 1.840 EUR) wechselt per Flug zwischen dem Goldenen Dreieck und Kerala, weil diese Strecke auf der Straße drei Tage fressen und Ihnen nichts geben würde. Dieselbe Logik gilt für die langen Etappen bei Indiens Facetten & Malediven (15 Tage, 3.140 EUR).
Diese Flüge stecken im Preis. Wenn in einem Reiseverlauf ein Flug steht, ist er als Teil der Reise gebucht und bezahlt.
Freie Tage — und die Tage ganz ohne Auto
Ein freier Tag in einer Stadt heißt in der Regel: Der Fahrer steht zur Verfügung, die Reiseleitung nicht. Sie können ihn bitten, Sie zu einem Markt oder in ein Restaurant zu bringen; eine Besichtigung mit Erklärungen bräuchte eine separat gebuchte Reiseleitung.
Bei den Badebausteinen ist es anders, und die Reiseverläufe sagen das offen, statt es zu verstecken. Bei unserem Reisebaustein Badeurlaub in Goa (5 Tage, 350 EUR) gibt es weder Fahrzeug noch Reiseleitung — Sie werden am Hotel abgesetzt und am Ende wieder abgeholt. Dasselbe gilt für den Badeaufenthalt Marari in Kerala und für den Baustein Andamanen & Nikobaren. Genau das ist ihr Sinn: nichts ist verplant. Wenn Sie sich in Goa bewegen wollen, organisieren Sie an der Hotelrezeption ein Taxi wie alle anderen auch.
Trinkgeld, Maut und das kleine Geld
Sprit, Maut, Parkgebühren sowie Essen und Unterkunft des Fahrers stecken alle im Reisepreis. Sie drücken ihm dafür nie Geld in die Hand.
Trinkgelder sind nicht enthalten und werden tatsächlich erwartet. Üblich sind etwa 300 bis 500 Rupien pro Tag für den Fahrer und 200 bis 300 für eine halbtägige Stadtführung, gegeben am Ende und nicht täglich. Niemand nimmt Ihnen weniger übel, und niemand wird danach fragen. Wenn Sie unsicher sind, fragen Sie vor der Abreise unser Büro in Delhi — dort sagt man Ihnen, was in dieser Saison üblich ist, statt Sie auf dem Parkplatz raten zu lassen.
Bei Safaris geben Sie das private Auto ab
Hier sollte man deutlich sein, denn das ist die größte Lücke zwischen dem, wonach "Privatreise" klingt, und dem, was tatsächlich passiert.
In Ranthambore — das auf fünf unserer Reisen steht, darunter Rajasthan, das Land der Könige (14 Tage, 1.800 EUR) und Auf den Spuren der Maharajas (15 Tage, 1.840 EUR) — organisiert der Nationalpark die Safaris, nicht wir. Ein voller Safaritag besteht aus zwei geteilten Ausfahrten, morgens und nachmittags, im Jeep mit bis zu 6 Personen oder im offenen Canter mit bis zu 20. Fahrzeug und Zone teilt der Park zu. Safaris sind hier nie privat, und ein Tiger ist nie garantiert. Wer Ihnen etwas anderes erzählt, verkauft Ihnen etwas, das er nicht liefern kann.
Was wir an Tierbeobachtung sonst wirklich anbieten: eine Jeepsafari am Nachmittag in Sariska bei Der Zauber Rajasthans (10 Tage, 1.000 EUR); die Chambal-Bootssafari bei Dholpur für Gangesgaviale und Gangesdelfine, sofern der Wasserstand es zulässt; und den Periyar-See in Thekkady auf unseren Südindien-Routen. Das ist die ehrliche Liste. Mehr dazu unter Tierbeobachtung.
Warum ein eigenes Auto zu Familien passt
Kinder halten sich nicht an einen Reiseverlauf. Mit dem eigenen Auto fahren Sie los, wenn das Kleinkind wach wird, und nicht, wenn ein Bus abfährt; Sie halten an, wenn jemandem schlecht wird; und Sie brechen einen Nachmittag ab, ohne mit dreißig Fremden zu verhandeln. Kindersitze und ein größeres Fahrzeug organisieren wir auf Wunsch. Auf unseren Familien-Seiten steht, welche Routen die kürzesten Fahrtage haben — Goldenes Dreieck & Spiritualität (8 Tage, 1.175 EUR) ist der sanfteste Einstieg, mit Fahrten von rund vier Stunden und nichts darüber hinaus.
Dieselbe Flexibilität ist auch das, wofür die meisten Paare sie tatsächlich nutzen: eine Stunde länger an einem Stufenbrunnen, und das dritte Fort auslassen.
Wo ein privates Auto nicht die Antwort ist
Drei ehrliche Grenzen.
Lange Etappen sind anstrengend, egal wie gut das Auto ist. Vier Stunden gehen in Ordnung. Eine Rajasthan-Route mit vier Stunden Fahrt an fünf aufeinanderfolgenden Tagen ist keine Erholung. Wenn Sie das beunruhigt, nehmen Sie Königliches Rajasthan & Varanasi (14 Tage, 1.520 EUR) oder Nordindien — Landschaften und Kultur (21 Tage, 2.300 EUR), statt dieselbe Strecke in zehn Tage zu pressen.
Der Fahrer ersetzt keine Reiseleitung. Wenn Sie an jedem Bauwerk Hintergründe wollen, rechnen Sie die Reiseleitung in jeder Stadt mit ein, statt sie vom Fahrersitz zu erwarten.
Manche Orte fahren wir schlicht nicht an. Die frühere Fassung dieser Seite empfahl Bandhavgarh, Kanha und Pench für Tierbeobachtung sowie Munnar und Kumarakom in Kerala. Wir führen zu keinem dieser Orte eine Reise durch. Auch nicht nach Shimla, Manali, Dharamshala, Wayanad oder Coorg, und wir verkaufen keinerlei Luxus-Zugreisen. Das mögen schöne Orte sein. Unsere sind es nicht, und so zu tun als ob, wäre der direkte Weg zu einer Reise, die es gar nicht gibt.
Wo Sie anfangen
- Zum ersten Mal in Indien, eine Woche: Goldenes Dreieck & Spiritualität — 8 Tage, 1.175 EUR. Siehe auch Reisen von einer Woche.
- Rajasthan richtig: Rajasthan, das Land der Könige — 14 Tage, 1.800 EUR, oder Der Zauber Rajasthans mit 10 Tagen, 1.000 EUR.
- Süden statt Norden: Südindien — exotische Welt — 11 Tage, 1.570 EUR, oder Die Vielfalt Südindiens mit 25 Tagen, 2.860 EUR.
Zwölf unserer 31 Reisen nennen ihre Hotels vorab; bei den anderen 19 bestätigen wir jedes Haus, wenn wir Ihre Reise zusammenstellen. Die Zimmerkategorien reichen von Standard, Deluxe, Superior und Executive über Premier bis zur Suite.
Bevor Sie Termine festlegen, lesen Sie die beste Reisezeit für Indien, Monat für Monat — zwischen Februar und Mai liegen in Rajasthan rund zwanzig Grad, und das ändert, wie sich vier Stunden Fahrt anfühlen. Wenn Sie noch überlegen, ob Sie überhaupt hinfahren sollen, ist Lohnt sich eine Reise nach Indien? die ehrlichere Lektüre. Oder starten Sie bei Indien und arbeiten Sie sich von dort aus vor.
