Voyager en Ranakpur

Ranakpur se trouve dans une vallée des monts Aravalli, entre Jodhpur et Udaipur. Quatre de nos quinze circuits en Inde s’y arrêtent. Aucun n’y passe la nuit. Ce seul fait décide si cette page vous est utile, alors il vient en premier.

L’arrêt, c’est le temple d’Adinath, construit au XVe siècle pour la communauté jaïne et porté par 1 444 piliers de marbre, dont aucun n’est sculpté comme un autre. C’est la seule chose à Ranakpur qui apparaisse dans l’un de nos itinéraires. Le temple du Soleil, le barrage, les villages de la plaine du Godwar tout autour : c’est du paysage que l’on traverse en voiture, pas des étapes que nous vendons.

Voici ce que fait réellement chaque circuit. Rajasthan – Le pays des rois (14 jours, à partir de 1 800 EUR) atteint Ranakpur le douzième jour, après une seule nuit à Jodhpur. Vous quittez le désert le matin, vous vous arrêtez au temple, puis vous continuez vers Udaipur pour deux nuits. L’itinéraire propose une balade à cheval dans la forêt environnante, en option et à vos frais. Rien d’autre n’est prévu à Ranakpur. Les facettes de l’Inde & Maldives (15 jours, à partir de 3 140 EUR) fait exactement la même étape le septième jour : une nuit à Jodhpur au Ratan Vilas, l’arrêt de Ranakpur, puis deux nuits à Udaipur au Fateh Niwas.

Les deux autres arrivent en sens inverse. Sur les traces des maharajas (15 jours, à partir de 1 840 EUR) vous laisse les huitième et neuvième jours à Udaipur, puis remonte vers le nord le dixième jour — la visite d’un village, le temple et un trajet en train à voie étroite entre Phulad et Kamli Ghat — avant de terminer la journée à l’hôtel-palais de Deogarh. Inde du Nord – paysages et culture (21 jours, à partir de 2 300 EUR) fait la même étape le cinquième jour, avec les hôtels nommés : deux nuits au Fateh Niwas à Udaipur, une nuit au Deogarh Mahal après Ranakpur, puis le train du matin de Kamblighat à Phulad le sixième jour et la route jusqu’à Jodhpur.

Donc : deux circuits arrivent de Jodhpur et dorment à Udaipur, deux arrivent d’Udaipur et dorment à Deogarh. Dans les quatre cas, Ranakpur tombe au milieu d’une journée de route entre deux villes. Vous y êtes pour un arrêt, pas pour un après-midi, et jamais pour un lever de soleil — la journée doit se terminer ailleurs.

Maintenant, le point le plus important. Le fort de Kumbhalgarh, ce long mur du XVe siècle à une heure et demie de route, est le site que l’on vend le plus souvent dans la même phrase que Ranakpur. Il ne figure dans aucun de nos quinze circuits en Inde. Nous avons vérifié chaque itinéraire ligne par ligne. Si Kumbhalgarh est la raison pour laquelle vous regardiez cette région, dites-le au moment de votre demande : tous nos voyages sont privés et sur mesure, une journée peut donc être construite, mais elle ne figure dans aucun itinéraire publié et elle n’est comprise dans aucun prix de cette page. Il en va de même pour le pays des léopards, à Jawai et Bera, plus au sud : aucun de nos circuits ne s’y rend. La seule chance de voir un léopard dans notre catalogue Inde est un safari en jeep l’après-midi à Sariska, sur La magie du Rajasthan, qui ne passe pas près de Ranakpur.

Ranakpur n’est pas non plus cité dans le résumé ni dans les points forts d’un seul des circuits que nous vendons. Il gagne sa place comme la meilleure heure d’une longue journée de transfert, et c’est une heure vraiment réussie — fraîche, silencieuse, sans équivalent sur un itinéraire du Rajasthan. Mais elle ne suffira pas, à elle seule, à justifier une réservation. Choisissez le circuit pour le reste de son parcours, puis réjouissez-vous de ce moment-là.

Les quatre sont privés : voiture et chauffeur pour vous seuls, un guide germanophone, un contact 24 h/24, aucune date fixe et aucun groupe. Les hôtels et les petits-déjeuners sont inclus ; les vols internationaux ne le sont pas. Pour l’itinéraire complet, voir Rajasthan et Inde.