Voyager en Port Blair

Port Blair est l’aéroport des îles Andaman, et dans notre programme, c’est à peu près tout ce qu’il est. Un seul des quinze circuits que nous vendons en Inde y passe : le module de voyage de cinq jours Paradise Andaman & Nicobar Islands, à partir de 410 EUR. Le premier jour, vous atterrissez à Port Blair, on vient vous chercher à l’aéroport et vous embarquez le jour même sur un ferry pour Havelock, en longeant une file d’îles inhabitées. Le cinquième jour, vous retraversez jusqu’au quai et êtes transféré directement à l’aéroport pour votre vol de retour. Ce programme ne prévoit aucune nuit à Port Blair, aucun hôtel sur place et aucun après-midi libre en ville.

La version honnête de cette page, c’est donc qu’elle parle d’un point de transit et non d’un séjour. Les quatre nuits se passent à Havelock, et les jours deux à quatre ne comportent absolument rien de programmé — l’itinéraire mentionne le farniente au soleil, la baignade et le snorkeling, puis vous laisse entièrement libre de votre temps. Deux traversées en ferry et deux transferts d’aéroport sont les seuls déplacements de ces cinq jours. Si c’est la forme du séjour balnéaire lui-même qui vous intéresse, la page Îles Andaman-et-Nicobar la détaille. Cette page-ci existe pour dire clairement ce qui se passe à ses deux extrémités.

Ce pour quoi Port Blair est connu, c’est la Cellular Jail, la colonie pénitentiaire britannique qui donne aux îles leur histoire. Elle ne figure pas dans notre itinéraire. Ni Ross Island, ni Corbyn’s Cove, ni le spectacle son et lumière du soir à la prison, ni les musées maritime et anthropologique. Aucun des cinq jours n’est une journée de visites, ni à Port Blair ni ailleurs. Le passé pénitentiaire des îles est vrai du lieu, pas du programme. Si vous voyagez aux Andaman pour voir cette histoire, ce module tel qu’il est écrit ne vous y conduit pas, et il vaut bien mieux le dire maintenant que le découvrir le cinquième jour.

Une ligne de notre propre itinéraire mérite d’être nommée, parce qu’elle se lit comme une promesse. Le cinquième jour porte le titre « Historical Tour ». Or la journée qu’il décrit ensuite, c’est le ferry du matin vers Port Blair et un transfert direct à l’aéroport — pas de prison, pas de musée, pas de visite guidée. Ce titre est un reste de quelque chose que la journée ne contient pas. Fiez-vous à la description. Si une matinée historique à Port Blair compte pour vous, dites-le au moment de votre demande et nous vous dirons ce qui est réellement possible avant tout chiffrage.

Y arriver est une question à part entière. Les cinq jours commencent quand vous atterrissez à Port Blair et se terminent quand on vous redépose au même terminal : le vol vers les îles n’en fait donc pas partie. Il part du continent indien et doit être intégré à l’itinéraire auquel le séjour balnéaire est rattaché, raison pour laquelle nous chiffrons les deux ensemble. Les vols internationaux ne sont inclus nulle part dans notre catalogue, ici comme ailleurs. Ce qui est inclus, c’est la liste habituelle pour l’Inde : l’hébergement à l’hôtel, le petit-déjeuner, un guide germanophone, un contact 24h/24 avec notre équipe pendant tout le séjour et une bouteille d’eau à l’arrivée. Aucun hôtel n’est nommé pour ce module — cela se décide au moment où le voyage est construit — et il n’existe aucune catégorie cinq étoiles ou luxe sur aucun de nos voyages.

Tous les voyages que nous vendons sont privés et guidés, sans dates de départ fixes : le module se rattache donc à votre itinéraire indien aux dates qui vous conviennent. Les deux traversées en ferry sont les points fixes du programme ; si un mois précis compte pour vous, dites-le tôt et nous confirmerons ce qui circule avant que vous ne vous engagiez. Deux autres modules balnéaires de cinq jours ont la même forme, si les Andaman ne devaient finalement pas valoir le vol supplémentaire : Goa à partir de 350 EUR et Marari, au Kerala, à partir de 400 EUR. Ni l’un ni l’autre ne passe par Port Blair. Et les Nicobar, malgré le nom du module, n’apparaissent dans aucune de ses journées — le voyage reste entre Port Blair et Havelock, et les îles Nicobar ne sont pas visitées du tout.